程力冷藏车产品特点介绍

保温箱体箱板壹次成型，目前是国内最先进的16米大型液压设备复合压制而成。 

正宗聚氨酯保温材料

福田面包内胆式冷藏箱体 

肉钩冷藏车带防护板箱体

双蒸发器，双温箱体 

铝合金防滑花纹板
 

内不锈钢箱体，安装5面通风槽，适用于药品运输并可做药品GSP认证用

驾驶室可视---车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。（根据客户需求可选装） 

我厂安装的温湿度记录仪都是符合国家药品冷藏车做GSP认证的需求

设备及箱体特点：

引进目前国内最先进冷藏车生产技术并斥巨资购置国内最先进的16米液压大型复合板材生产线，制造出新一代冷藏保温车。
生产的冷藏车厢体内外壁板选用优质的耐磨玻璃钢、不锈钢或彩钢板；中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯发泡保温板；厢体周边精选优质铝合金型材包边；底板采用耐磨玻璃钢，防滑304不锈钢或者铝合金花纹板。

采用新技术、新工艺制造的冷藏车具有保温性能好、外型美观、整体质量轻、强度高、无渗漏等特点。厢板耐冲击力强，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。经过优化设计，降低了整车质心，增大了车厢的有效容积，车辆行驶的安全性更高。

车厢底板选装通风槽，便于冷气流通车厢内循环，并保持厢内温度均衡。冷藏机组有知名的国产与进口机组选择，制冷机组最低温度可达-18度，制冷机组具有安装结构简单、操作方便  运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便，维修率低等特点。

厢体结构：采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架及预埋钢板式结构，使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。

厢板材质：内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用厚进口聚氨酯； 厢体厚度80mm 门厚度80mm；底板上面整体铝花纹板，下面彩钢板，中间进口聚氨酯；

配件：厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，防碰胶皮4块，不锈钢门框， 不锈钢合页，箱内节能照明灯，门边选用一次成型无缝密封胶条。

制冷机组：冷藏机组知名的国产品牌汉雪或华泰顶置式机组，厢体温度0上5度至0下18度； （可选配进口机组韩国韩亚，美国开利等）

驾驶室可视---车厢温度监视仪、温度控制器以及温度打印机等。（根据客户需求可选装）

整车出具：正规底盘合格证，正规整车合格证，正规车辆购置税发票，全国统一机动车，随车工具，车辆质保手册，车辆使用说明书，全国服务站名录等。让您上户无忧，方便快捷!

冷藏车厢体制作技术：

1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

2、分片拼装的注入发泡式。

3、整体骨架注入发泡式。

4、真空吸附式粘贴

 冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。国产机组与进口机组等。制冷机组主要是由1，压缩机  2，蒸发器 3，冷凝器，三大部分组成的，非独立制冷机组要靠车辆发动机转动来提高动力，带动制冷压缩机工作，才能达到制冷效果。独立制冷机组就是机组本身的三大部分为一体式的，只需外界提供油用燃料即可。独立制冷机组自带外接电源设备。

厢体的保温效果好与否，取决于冷藏箱体的密封性，保温材料的保温性和制冷设备是否有能力达到一定的制冷效果

先进的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：

(1)发泡均匀，密度小；

(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);

(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；

(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；

(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；

(6)无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体

(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

冷藏保温车功能选装:

冷藏车的制冷机组选用进口：韩国韩亚、美国开利，国产：新乡华泰、襄樊汉雪、广东K牌，凯利，国冰等知名品牌。

冷藏车材料可采用：① 内外彩钢板、②外饰铝合金板内饰彩钢板、③内外饰玻璃钢，④外饰玻璃钢内饰彩钢板。